Résolution de l’AMM sur la Sécurité des Enfants pendant les Voyages en Avion

Adoptée par la 57^e Assemblée Générale de l’AMM, Pilanesberg, Afrique du Sud, Octobre 2006
et réaffirmée par la 203^e Session du Conseil de l’AMM, Buenos Aires, Argentine, Avril 2016
et réaffirmée avec des révisions mineures par la 218^ème session du Conseil (en ligne), Londres, Royaume-Uni, Octobre 2021 

PREAMBULE 

L’avion est un mode de transport commun et beaucoup de gens de tout âge l’utilisent tous les jours. L’AMM constate que pour les passagers adultes, les normes de sécurité en avion sont maintenant très élevées, avec des procédures de sécurité strictes qui augmentent considérablement les chances de survie en avion dans les situations d’urgence.   

Les systèmes de sécurité de retenue pour les jeunes enfants ont prouvé au cours de tests qu’ils limitaient les risques de blessures en situation d’urgence. Des systèmes ont été agréés sur les avions classiques destinés au transport de passagers et mis en place avec succès par plusieurs compagnies aériennes. Cependant, la pratique consistant à maintenir un jeune enfant sur les genoux d’un adulte en utilisant une ceinture à passant est toujours utilisée et ne constitue pas une mesure de sécurité suffisante. 

RECOMMANDATIONS 

Par conséquent, l’Association médicale mondiale et ses membres constituants : 

1. expriment leurs vives préoccupations quant au fait que les jeunes enfants ne bénéficient pas toujours de systèmes de sécurité adéquats ; 
2. appellent les compagnies aériennes à prendre des mesures immédiates pour mettre en place des dispositifs de sécurité de retenue normalisés, sûrs et soigneusement testés ; 
3. appellent toutes les compagnies aériennes à former leur personnel à la bonne manipulation et au bon usage des dispositifs de sécurité de retenue ; 
4. appellent à l’établissement d’une norme ou d’un cahier des charges universels pour la fabrication et les tests des dispositifs de sécurité de retenue des enfants ; 
5. appellent les législateurs nationaux et les autorités chargées de la sécurité du transport aérien à :  

• légiférer pour que les jeunes enfants bénéficient de dispositifs de sécurité de retenue individuels et sûrs, approuvés pour une utilisation dans les avions classiques destinés au transport de passagers ; 
• veiller à ce que les compagnies aériennes fournissent des dispositifs de sécurité de retenue pour les enfants ou acceptent que les passagers utilisent leur propre système si celui-ci est prévu et agréé pour l’avion en question ; 
• interdire l’usage de « ceintures à passant » fréquemment utilisées pour attacher les jeunes enfants dans les avions transportant des passagers ; 
• fournir des informations appropriées sur la sécurité des jeunes enfants à bord des avions à tous les passagers des compagnies aériennes.